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在線旅游領(lǐng)域何時能夠再造就一個大巨頭

2015/6/19 9:51:24


在整個在線旅游版圖上,熱錢的不斷涌入,讓整個市場開始進入一場價格戰(zhàn)的狂歡。然而問題隨之而來,在這個競爭激烈的市場上,是否還存在具有強大發(fā)展?jié)摿Φ男骂I(lǐng)域?甚至,這個領(lǐng)域能夠再造就一個巨頭?

2015年6月19日,攜程宣布發(fā)行總額7億美元的2020年到期高級可轉(zhuǎn)債以及總額4億美元的2025年到期高級可轉(zhuǎn)換債券;而在此前,業(yè)內(nèi)正在熱議“在線旅游集體虧損后的資本加持”話題:盡管2015年第一季度四大OTA集體虧損,去哪兒就獲得了8億美金的融資,攜程投資藝龍之后獲得Priceline2.5億美元的進一步投資,更早的還有途牛獲得京東領(lǐng)投的5億美金融資。


除了這幾大OTA之外,傳統(tǒng)旅行社也正在加大投入打造屬于自己的“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”概念:2014年8月28日,中青旅3億元投資遨游網(wǎng);10月27日,騰邦國際以1.95億元收購欣欣旅游部分股權(quán),成功切入在線旅游行業(yè);年底,眾信旅游投資悠哉網(wǎng)絡(luò)。


在整個在線旅游版圖上,熱錢的不斷涌入,讓整個市場開始進入一場價格戰(zhàn)的狂歡。然而問題隨之而來,在這個競爭激烈的市場上,是否還存在具有強大發(fā)展?jié)摿Φ男骂I(lǐng)域?甚至,這個領(lǐng)域能夠再造就一個巨頭?


價格戰(zhàn)之下,新市場在哪?


價格戰(zhàn)正成為OTA們競爭的主要方式,無論是機票業(yè)務(wù)、酒店業(yè)務(wù)、出境游還是門票業(yè)務(wù),而且預(yù)計還將持續(xù)更長的時間。


以2015年Q1為例,去哪兒加大了對于酒店業(yè)務(wù)的投入,其推出的5折返現(xiàn)等活動讓原本平靜的在線酒店預(yù)訂市場熱鬧起來;這一輪大促銷不但引起了同行的跟進,更引發(fā)了地區(qū)協(xié)會的反彈。去哪兒的補貼對于業(yè)務(wù)增長有明顯的促進,但是用類似打車補貼的方式來補貼用戶,這在一定程度上是對地區(qū)酒店協(xié)會定價體系的沖擊,反撲也是必然。


酒店補貼只是開始,價格戰(zhàn)的影響還在繼續(xù)。


近期來,各大航空公司都在降低機票代理的傭金,這在一定程度上砍斷了代理鏈條上的利潤;對于比價體系的平臺來說,機票價格優(yōu)勢被明顯縮?。鹤鳛楦哳l的業(yè)務(wù),機票本身利潤空間被壓縮,勢必影響平臺的創(chuàng)收。有攜程內(nèi)部人士向網(wǎng)易科技表示,機票過去的價格戰(zhàn)已經(jīng)落下帷幕,以代理傭金下調(diào)為導(dǎo)火索,航空公司開始自營更多旅游產(chǎn)品,這是此次“調(diào)傭”的主要目的。


成熟的產(chǎn)品要想獲得銷量的增長,價格戰(zhàn)是唯一的途徑;因而,一旦機票的價格戰(zhàn)空間被縮減,那么酒店業(yè)務(wù)上就必然開戰(zhàn),高度競合的品類,減少投入好的辦法就是合并,因而攜程投資藝龍,希望能迫使讓去哪兒就范;不過,由于去哪兒終拒絕了與攜程合并,價格戰(zhàn)將成為酒店預(yù)訂領(lǐng)域競爭的唯一且有效方式。


但實際上,在線旅游市場的蛋糕切割戰(zhàn)才開始。


數(shù)據(jù)顯示,隨著出境游等政策放開,跟中國實行免簽的國家增多,出境游的窗口正在被打開:在2014年我國出境旅游人次首次突破1億大關(guān),預(yù)計2015年出境旅游1.35億人次,同比增長將達16.8%。面對這個潛力巨大的市場,在傳統(tǒng)OTA之外,大量的創(chuàng)業(yè)者也渴望能分得一杯羹。


在線旅游市場發(fā)展開始進行分化,前OTA時代,是以攜程為代表的以標準化產(chǎn)品為導(dǎo)向的平臺,后OTA時代,以服務(wù)體驗為根本、提供差異化產(chǎn)品為導(dǎo)向的平臺開始崛起。陳罡和馬蜂窩的目的非常明確,通過旅游社區(qū)積累開始向旅游交易平臺升級,為用戶提高優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)。


當(dāng)然,這也僅是馬蜂窩這樣的社區(qū)在轉(zhuǎn)型服務(wù)平臺的升級,對于大量的創(chuàng)業(yè)者來說,直接提高成熟的服務(wù)和差異化的產(chǎn)品成為各家發(fā)力的重點。


休閑旅游何時才會爆發(fā)?


在整個休閑旅游市場中,有馬蜂窩這樣從社區(qū)升級而來的,也有很多產(chǎn)品服務(wù)圍繞著品類出境游做文章,例如傳統(tǒng)的跟團游、自助游、定制游、自由行等。


去年,同程途牛之間爆發(fā)的口水戰(zhàn),也彰顯了雙方渴望搶奪休閑旅游第一交椅的心理。


對于外界傳言的市場老大老二之間合并的可能性,途牛網(wǎng)創(chuàng)始人于敦德在接受網(wǎng)易科技時強調(diào),這個領(lǐng)域雖然競爭激烈,但是自己并不考慮同類型公司合并的機會,休閑旅游的市場盤子夠大,途牛專心做好一個品類就需要持續(xù)投入。


另一邊,同程網(wǎng)CEO吳志祥則向網(wǎng)易科技表示,與途牛的競爭對同程來說也是幫助,不僅是業(yè)務(wù)的幫助,只要不突破政策的底線,專注于內(nèi)功和口碑,不要惡性價格競爭去傷害消費者,都是有益的。


雙方競爭的終落腳點無疑是在價格這個敏感詞匯上,但是對于整個休閑旅游的市場,只有玩家愿意持續(xù)投入市場才能加速成形。此前,途牛就曾宣布未來將會在100個目的完成本地化的落地,這也是在出境游上的重要投入之一。


不過對于出境游來說,還需要面對新的問題,出境游市場前景可期,但是網(wǎng)絡(luò)滲透率卻不高,據(jù)艾瑞監(jiān)測數(shù)據(jù),中國在線旅游市場交易規(guī)模增速將維持在20%以上的水平,其中2014年中國在線出境游市場規(guī)模達197.4億元,互聯(lián)網(wǎng)滲透率尚不足10%。


在此前,機票、酒店等領(lǐng)域經(jīng)歷了長達3-5年的高度競爭,才將滲透率拉伸到30%-40%,在出境游這個領(lǐng)域,大大小小的在線旅行社都希望用資本的手段縮短過去傳統(tǒng)旅行社幾十年的路,用資金換客戶數(shù)量和市場占有率。


雖然在線旅游目前并沒有看到新的創(chuàng)新機會,但是資本的介入將加速產(chǎn)業(yè)熱門領(lǐng)域的發(fā)展,過去需要3-5年成長的市場,現(xiàn)在VC的投入可能縮短這部分的時間。


另外,在這一輪產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展中,也不得不看到休閑旅游市場用戶消費升級的變化,如果跟團游是起點,那么自助游、自由行、定制游等產(chǎn)品必然是用戶在旅游服務(wù)上不斷升級的需求。

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